Z18 in droogdok

NOUVELLE CALE SÈCHE 3000 TLC

La cale sèche flottante de construction nouvelle est en service depuis le 28 janvier ! Des navires jusqu'à 80 mètres de long et 20 mètres de large peuvent désormais être mis à sec. La capacité de mise à sec a ainsi été portée à 3 000 TLC !


   

 
check our jobs
remorquer en cale sèche tug in dry dock

TRAVAILLER CHEZ GARDEC

Êtes-vous prêt à exceller dans le monde de la réparation navale ? 
Vous avez envie de contribuer à la construction de structures offshore de qualité ?    

Découvrez nos offres

CASE STUDY

Projets sur lesquels nous travaillons

 

 
la sous-station du parc éolien en mer du Nord

Travaux de soudage offshore Norther Substation

Travaux de soudure offshore sur la sous-station du parc éolien en mer du Nord.

Lire la suite
Volvo genset

Nouveaux moteurs auxiliaires pour le Z47

Installation de 2 groupes électrogènes sur le Z47

Lire la suite
Plate-forme autoélévatrice pour le navire jack-up Apollo

Plate-forme autoélévatrice pour le navire jack-up Apollo

Fabrication d'une 'plate-forme autoélévatrice' dans notre atelier.

Lire la suite
Z115

Transformation et refit de chalutiers à perche

Gardec a reçu la commande pour la conversion du Z115 en chalut jumeau.

Lire la suite
Neptune blade racks

Neptune Blade Racks

Fabrication dans notre atelier de 2 blade racks sous le contrôle de l'agence de certification American Bureau of Shipping (ABS).

Lire la suite
Révision ABC 8MDZ

Révision des moteurs ABC

Durant l'été 2017, Gardec a révisé les moteurs principaux ABC 8MDZ des bateaux de pêche Z121, Z483 et Z98.

Lire la suite
Catamaran à ponton Spray

Châssis pour catamaran

Nous avons construit un châssis à partir de pontons standard dans la configuration catamaran.

Lire la suite
un palonnier de levage

Palonnier de levage offshore

En mars 2017, nous avons été chargés de fabriquer un palonnier de levage pour placer des blocs de béton autour d'un tube en plastique flottant.

Lire la suite